Montaggio Carrozzeria & impianto elettrico Porsche 356C 1964
In questo articolo saranno descritti tramite foto e descrizione le varie fasi del restauro dei componenti, la costruzione dell'impianto elettrico e l'assemblaggio del veicolo, i vari shorts video sono visibili sul mio canale Youtube. Il veicolo in questione è una Porsche 356 C, modello molto apprezzato dagli appassionati essendo la più evoluta della serie 356, con freni a disco per ogni assale e il cruscotto aggiornato.
La fase 1 il pre-montaggio è descritta nelle immagini sopra mostrate. I vari componenti vengono ricontrollati da cima a fondo, riverniciati e testati prima del montaggio, per riportare a nuovo il veicolo è fondamentale riportare ogni componente a nuovo, e sostituire ogni componente di usura quali guarnizioni, cablaggi ecc.
La fase 2, il montaggio dei componenti. La prima cosa da fare è stendere l'impianto elettrico, fissarlo nella sua posizione e procedere alla saldatura o alla pinzatura dei connettori che lo legheranno ai suoi utilizzatori. Successivamente verranno montate tutte le altre parti, solitamente si parte dai componenti elettronici in modo da collegare il tutto e provare il corretto funzionamento di tutti gli utilizzatori, poi verranno montate le modanature e tutto ciò che riguarda l'estetica e i comfort interni del veicolo.
una volta terminato il montaggio siamo pronti a mandarla in tappezzeria
Fase 3 montaggio dei vetri posteriori deflettori e delle relative guarnizioni, parabrezza e lunotto, parasole, retrovisore e come ciliegina sulla torta il maestoso volante a tre razze.
A lavoro ultimato avremo questo risultato. Fondamentale è sempre la ricerca della perfezione per quanto possibile, anche allora non erano perfette neanche da nuove. Questo è stato il mio primo lavoro in questo settore svolto in autonomia, spero vi sia piaciuto il mio articolo e vi invito a iscrivervi al mio canale Youtube e a seguirmi.
Porsche 356 pre-A 1953
Il lavoro di cui vado più fiero (fino ad ora), parliamo di una delle prime serie esistite, un auto di un eleganza e di un fascino inimitabile, restaurata da cima a fondo, in ogni minimo dettaglio. Impianto elettrico handmade (che trovate nel mio ebay) e su specifica richiesta del cliente ho effettuato la conversione a 12V dell'impianto elettrico, aggiunto le 4 frecce, pompa benzina elettrica per l'avviamento e stacca batteria interno.
Impianto elettrico
l'impianto elettrico è stato ricostruito da zero e su misura con cavi nuovi, mantenendo i colori originali, tipo di guaine conformi e soprattutto lunghezze precise. I capicorda a proiettile tendiamo a conservare gli originali, essendo di elevata qualità. I componenti elettronici totalmente rigenerati e riportati al nuovo o quasi.
Trasformatore 6-12v
Impianto handmade
Relè 4 frecce
questo piccolo componente elettronico è un regolatore di tensione regolabile, che ci consente di portare la tensione erogata dalla batteria da12V a 6V in questo caso per far funzionare correttamente tergi e accendisigari.
Una replica dell'impianto elettrico praticamente identica all'originale sia per colori che dimensione dei cavi, guaine in tessuto poliestere e nastro in cotone. Una parte davvero fondamentale in un restauro del genere.
ho recuperato la scocca di un vecchio relè ed al suo interno ho inserito 3 micro relè, al fine di usare un interruttore a cruscotto identico all'originale, che quando attiva il lampeggio d'emergenza esclude il devio.
In questo genere di veicolo la cosa che fa realmente la differenza sono i dettagli. Ogni vite montata è a taglio in acciaio inox, ogni cosa è al suo posto, le serrature in ottone, il serbatoio del lavavetri in vetro tirato a nuovo, ogni meccanismo viene zincato ed ogni cromatura rifatta, il colore e gli interni in velluto come da certificato d'origine.
Gli interni
Eleganti e lussuosi, impossibile non innamorarsene. Anche l'intelaiatura dei sedili e la rete vengono riportate a nuovo, guide e cerniere sedili ricromate.
Il cruscotto in lamiera è blu opaco come l'ebanisteria, kit pomelli nuovo, strumenti rigenerati, cover radio realizzata su misura
Exterior Trim
Parte inferiore
Ovviamente anche le parti sottostanti sono riportate in maniera impeccabile a nuovo, tubi freno, cavi ecc.
lato anteriore
lato posteriore
Ho provveduto alla rilucidatura dei rostri, rigenerato fari originali Bosch dell'epoca. Modanatura paraurti e frecce nuove.
Anche per il posteriore sono stati recuperati i rostri, porta luci targa ricromato, fari nuovi e la griglia smontata e lucidata a specchio.
i vetri deflettori posteriori vengono sostituiti con nuovi componenti temprati, il telaio cromato e le guarnizioni sostituite
il risultato finale lascia senza parole...
Porsche 356C
Video dettagliato di un montaggio impianto elettrico handmade e carrozzeria su Porsche 356C ormai la mia quotidianità, buona visione e iscrivetevi al canale.
Porsche 356 AT1
Assemblaggio Porsche 356 AT1 Fjordgreen, costruzione e montaggio impianto elettrico con conversione a 12V, montaggio carrozzeria
nelle immagini sottostanti, motorino tergi 12V revisionato e assemblato.
lucidatura a specchio della griglia motore, disassemblata e lucidata in ogni sua parte, revisione completa dei meccanismi alzavetro con realizzazione di nuove boccole con tornio, riportate a nuovo
Impianto elettrico realizzato da me, con guaine in poliestere e cavi di colore analogo all'originale, montaggio e test funzionamento